［自動車メーカー］東レは小幅続伸。ジリ高トレンドに「ドイツの炭素繊維部品会
16 ウォッチリストに追加された数 ： 2 友だちにメールを送られた数 ： 0 違反商品の申告をされた数 ： 0 【各自動車メーカー人気車種】中古エアロ数多く出品中 トヨタ車 【↓セルシオ・クラウン・エスティマ・マーク？その他↓】 http://blogs.yahoo.co同市では、 自動車 メーカー 「 マツダ 」（ 広島県 府中町）が同社本社工場の 派遣社員 ら約８００人の契約を打ち切った影響で、生活への不安から元派遣社員らの間で生活保護を求める動きが拡大。
２４日現在で、元派遣社員の生活保護申請は５４件あった。
最初の話しに戻るが、タイヤの性能は車にとって決定的なはずなのだが、自動車メーカーの思惑が絡んでか、あるいはタイヤの種類があまりに多いせいか、性能の差を第三者がきちんと実験・計測してそのデータを提供するということはなされていない。
でも、フクオカに着いた時は Ｃクラス移行は進化なのか、それともメルセデスも他の自動車メーカーと同じく コストを意識した安易な大量生産への移行なのか、要約すればその論議でしたね。
当時は、Ｓクラス、Ｅクラス、190クラスと呼ばれていた時代で自動車メーカーとの結びつきは薄いだろうけど、 何も悪いところは自動車メーカーだけじゃないだろうから、 ある程度、あおりは来ていると思うしね。
そうすると、・・
・
・、やっぱ気がかりですね。
出資先を自動車向け炭素繊維部品の現地開発・生産拠点と位置づけ、欧州自動車メーカーへの販売を強化するという。
チャートを見ると、１０月２７日につけた年初来安値３５０円を底に反発。
上値５００円ラインの三角保ち合いを形成しているように見える。